Zu diesem Ergebnis kommt eine Untersuchung der Bundesarbeitsgemeinschaft der Aufgabenträger im Schienenpersonennahverkehr (BAG-SPNV), die jetzt vorliegt. Die BAG-SPNV sieht bei Bahnhofsneu- und umbauten ein Einsparpotenzial von bis zu 40 Prozent.
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